Kierrettyjä kiinnikkeitä käytetään laajalti eri teollisuudenaloilla, ja niiden epäonnistumisella voi olla vakavia seurauksia. Sen vuoksi on ratkaisevan tärkeää ymmärtää kierteittävien kiinnittimien vikaantumistilat ja syyt tuotteiden laadun ja turvallisuuden parantamiseksi.
Yleisiä vikojen tiloja kierteitetyt kiinnittimet ovat:
1. Kokoonpano murtuma:
Ominaisuudet: Murtumien sijainnissa ilmeinen niuku ja venymä.
Yleiset syyt:
* Kosketuspinnan alhainen kitkakerroin.
* Liiallinen vääntömomentti sovelletaan kiristämisen aikana tai esi-hithtening.
* Erehtyminen pistoksen ja langan välillä sovellettaessa vääntömomenttia.
* Liiallinen nopeus sovellettaessa vääntömomenttia.
* Riittämätön suorituskyky vahvuus osan itse.
* Vakiosuus toleranssi kiristyspinnan ja langan keskilinjan välillä ylittyy.
2. Sängat leikkausmurtuma:
Ominaisuudet: Murtumien pinnalla on yleensä spiraali muoto ilman selvää kaulaantumista.
Yleiset syyt:
* Lanka on kiinni kiristämisen aikana.
* Ruuvin poikkileikkaus on estetty, kuten riittämätön tehokas langan syvyys sokea reikä mutteri.
3. Stressipitoisuus alue epäonnistuminen käytön jälkeen:
Yleiset sijainnit: Pult pää ja fileet pään ja varren välissä liiallisella oikealla kulmalla.
Yleiset syyt:
* Pään ja varren välissä oleva filee on liian pieni.
* Puutteita muovinen virtavirja pään aikana kylmä otsakkeessa pultin.
* Pariutumispinnan ja pultin välinen pysyvyyden toleranssi ylittyy.
4. Väsymys murtuma:
Ominaisuudet: Päämurtumatyyppi pulttiliitännän jälkeen.
Yleiset syyt:
* Riittämätön esikuormitus.
* Liiallinen kiristysvoima vaimennus.
* Pult koko ja suorituskyky ovat kelpaamattomia.
* Yhteensopivuus, kokoonpanoympäristö ja työolosuhteet osien eivät täytä suunnitteluvaatimuksia.
5. Viivästynyt murtuma:
Yhteinen syy: Vetyherkkyys.
Herkät kiinnikkeet: itsestään kiinnittävät ruuvit, jousipesurit.
6. Osa vääntömomentti hälytys:
Syyt:
* Kohtuuton kokoonpanon vääntömomentti ohjausalue osan.
* Todellinen vääntömomentti on korkeampi kuin yläraja tai alempi kuin kokoonpanon jälkeinen alaraja.
* Ei edeltävää tiivistämistä esikuvakulma, vääntömomentti saavuttaa ylärajan hälytys.
* Normaali kokoonpano, vääntömomentti alaraja-hälytys.
7. Sädettäräys:
Yleiset syyt:
* Decarburization langat.
* Kohtuuton säikeen koko täsmää.
**Sopimaton kokoamismenetelmä.
* Liian pieni lanka kitka kerroin.
* Pitch ja kulma vaihtelu ruuvi ja mutteri.
Kiinnityslaitteen vikaantumisen estämiseksi on toteutettava seuraavat toimenpiteet:
* Valitse sopivat kierteinen kiinnittimet ja varmista, että niiden laatu täyttää vaatimukset.
* Asenna kierteitetyt kiinnikkeet oikein ja noudata vastaavia toimintaa koskevia eritelmiä.
* Säännöllisesti tarkastaa ja ylläpitää kierteitä kiinnittimiä, ja nopeasti löytää ja käsitellä mahdollisia vika vaaroja.
Edellä mainittujen toimenpiteiden käyttöikää ja turvallisuutta voidaan tehokkaasti parantaa.